هل ستتمكن إسرائيل من إغلاق معبر "الكرامة" لوقت طويل؟ وما تداعيات إغلاقه على الاقتصاد الفلسطيني؟

وطن للأنباء: يشهد معبر الكرامة الحدودي مع الأردن، تشويشاً كبيراً على حركة عمله الاعتيادية منذ الأحد الماضي، وذلك عقب إعلان السلطات الإسرائيلية إغلاق المعبر الحدودي مع الأردن حتى إشعار آخر، ثم إعادة فتح المعبر، ثم إعادة إغلاقه من جديد وفتحه مرة خرى، وذلك على خلفية عملية إطلاق نار نفذها سائق أردني أسفرت عن مقتل 3 إسرائيليين.

ومع أي إعلان إسرائيلي لإغلاق معبر الكرامة، تتحول الضفة الغربية إلى سجن كبير، باعتباره البوابة البرية الوحيدة للفلسطينيين في الضفة الغربية نحو العالم الخارجي، ويعتبر أيضاً المنفذ البري الوحيد الذي يربط الاقتصادين الفلسطيني والأردني.

- 380 مليون دولار حجم التجارة بين الأردن وفلسطين معظمها تمر عبر المعبر
المحلل الاقتصادي د. ثابت أبو الروس، يقول إن التشويش على عمل المعبر لليوم الرابع على التوالي، يؤدي إلى شلل مؤقت للاقتصاد الفلسطيني، مشيراً إلى حركة 400 – 700 شاحنة يومياً من الأردن باتجاه فلسطين.

وبحسب بيانات وزارة الاقتصاد الفلسطينية، يبلغ متوسط التبادل التجاري بين فلسطين والأردن سنوياً قرابة 380 مليون دولار، معظمها تمر عبر المعبر.

- ما هي أبرز المخاطر الاقتصادية المُحتملة؟
و يلفت أبو الروس في حديثه لـ"نشرة وطن الاقتصادية"، وتبث عبر شبكة وطن الإعلامية، إلى أن الجانب الفلسطيني يستورد 300 سلعة من الجانب الأردني وفقاً لبنود اتفاقية باريس الاقتصادية، مشيراً إلى أن معظمها يندرج في مُدخلات الانتاج، إضافة إلى السلع التجارية، ومنها على سبيل المثال لا الحصر الخضراوات والفواكه.  

ويوضح أن استمرار التشويش على حركة معبر الكرامة من شأنه أن يكبد الاقتصاد الفلسطيني خسائر كبيرة، ومن المتوقع أن ينعكس ذلك بشكل سلبي على حركة الانتاج في فلسطين، وقد يدفع بالمُستمرين في المجالات الصناعية المُختلفة للتوجه إلى الشراء من السوق الإسرائيلية.

ويعبر عن خشيته من توجه التاجر الأردني أيضاً إلى أسواق بديلة في قادم الأيام، لتعويض النقص وتصويب اختلال الميزان السلعي. 

وفي تحليل للمخاطر الاقتصادية المُحتملة، يتوقع أبو الروس مزيداً من العراقيل على تطوير التجارة البينية بين الجانبين الفلسطيني والأردني، جراء استمرار التشويش على عمل معبر الكرامة، لا سيّما مع توقيع 14 اتفاقية للتبادلات التجارية الفلسطينية الأردنية خلال العام الأخير، في سياق الانفكاك الاقتصادي التدريجي عن الاقتصاد الإسرائيلي.  

- "إسرائيل" لن تستطيع إغلاق معبر الكرامة لفترات طويلة لأسباب اقتصادية
وفي المقابل يقول ضيفُنا إن إسرائيل لن تستطيع الاستمرار بإغلاق المعابر الحدودية مع الأردن لفترات طويلة لأسباب اقتصادية، ويقدر حجم التبادل التجاري بين إسرائيل والأردن بنحو 400 مليون دولار سنوياً.

- حركة المسافرين ستشهد حالة من الإضطراب
وفيما يتعلق بحركة المسافرين الفلسطينيين عبر معبر الكرامة، تظهر بيانات الإدارة العامة للمعابر والحدود والفلسطينية، أن عدد المسافرين سنويا بين الضفة الغربية والأردن، أكثر من 3 ملايين مسافر بحسب بيانات العام 2023.

ومع استمرار التشويش على عمل المعبر، لن يتمكن فلسطينيو الضفة الغربية من السفر إلى الخارج، كون الأردن ومطار الملكة علياء الدولي، هما بوابة الفلسطينيين إلى العالم الخارجي.

وفي تعليقه على ذلك يوضح أبو الروس أن حركة المسافرين ستشهد حالة من الإضطراب، بينما لن تتأثر إيرادات السلطة الفلسطينية من التشويش على حركة المعبر، في ظل التعنت الإسرائيلي بتحويل إيرادات السفر ورسوم المعابر إلى السلطة الفلسطينية منذ نحو 24 عاماً، وتقدر بمئات ملايين الشواكل.